| 詳細解釋 |
舊稱“同光新政”。同治、光緒年間清政府所進行的與外國資本主義有密切聯絡的軍事、政治、經濟、文教、外交等方面的活動。管理洋務的中央機關為總理衙門。奕fe54、曾國藩、李鴻章等以“自強求富”為名，先後興辦了一批近代軍事工業和工礦、運輸業，又購置軍艦建立了南洋、北洋海軍，並派遣留學生學習外國科學技術。洋務運動沒有使中國走上富強的道路，但為中國資本主義的產生和發展創造了一些客觀條件。經過中法戰爭、中日甲午戰爭，洋務運動宣告失敗。 洋務運動又稱自強運動；清咸豐年間，由於英法聯軍之役，使清廷懾於西方的船堅炮利，深感軍事、外交、人才、科技等方面皆不如人，因此展開了模仿西學以求富強的運動，是為洋務運動。倡導者主要有恭親王奕欣、軍機大臣文祥，以及曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等。洋務運動自咸豐十年(1860)英法聯軍結束，至光緒二十年(1894)中日甲午戰爭爆發，歷時三十多年；在教育方面的建樹，主要有下列諸點： 1.建立新學堂：大致可分三類。 (1)方言學堂：主要有同治元年(1862)的京師同文館、同治二年的上海廣方言館、同治三年的廣州同文館、光緒十九年(1893)的湖北自強學堂；此類學校以學習外國語文為主，培養翻譯人員。 (2)軍事學堂：主要有同治五年的福州船政學堂、光緒七年(1881)的天津水師學堂、光緒十二年的天津武備學堂、光緒十三年的廣東水師學堂、光緒十六年在南京設立的江南水師學堂、光緒十九年的天津軍醫學堂、光緒二十一年的湖北武備學堂；這些學堂主要培養能使用洋槍、洋炮的軍官和士兵。 (3)技術學堂：主要有同治四年(1865)上海江南製造局附設的輪船製造及駕駛科、光緒六年(1880)的天津電報學堂、光緒八年的上海電報學堂、光緒十八年湖北礦務局附設的採礦工程學堂；這些學堂主要培養會操作、修理西洋機器的人員和通訊人員。 2.開辦留學教育：最初倡議者為容閎，同治十年(1871)曾國藩、李鴻章接受所議聯名奏請，後獲批准，由陳蘭彬、容閎任正、副監督，選派聰穎幼童一百二十名，分四批赴美，每批三十名，學習期限十五年。第一批於同治十一年成行，為中國近代公費留學之始。第二、三、四批分別於同治十二年、十三年、光緒元年(1875)如期成行。除了派遣學生赴美留學外，光緒元年閩浙總督沈葆楨奏派福建船政學堂學生五人，赴法學習船政；光緒二年李鴻章奏派武備學堂武弁七人，前往德國學習兵技；光緒三年李鴻章、沈葆楨聯合奏派福建船廠製造學生十四名、製造藝徒四名，赴法學習製造，另派駕駛學生十二名，赴英學習駕駛。 3.翻譯西書：為了積極介紹西學，英美傳教士與國人重開合譯西書的風氣，成果甚為可觀。官方譯書首推江南製造局，次為北京同文館；此外，金陵製造局、北京海關總稅務司、天津水師學堂、武備學堂，亦兼事譯書，前後翻譯有關天、算、聲、光、化、電等西書數百多種。 由於守舊勢力的反對，帝國主義的歧視，以及倡導者對西方文化的認知不足，彼此又缺少整體合作，使洋務運動終遭失敗，並未達到原有的自強、求富理想，但它畢竟為近代中國開設了第一批外語、軍事、科技學校，派遣了首批歐、美留學生，翻譯了大量西書，進而挽救了中國舊教育的沈詧，奠定了中國近代化的基礎。--作者:井敏珠 清朝（約十九世紀中葉）大臣李鴻章、曾國藩、左宗棠等人在英法聯軍之役後，深覺近代技術的重要性，而派遣留學生、制兵器等的洋務運動。但因積弊過深、財力不足而告失敗。 |